пневматическая схема для размещения заказа - smwautoblok@smwautoblok.ru
электрическая схема
AC-X + опции
блок управления
для пневмопатронов
Пневматическая схема AC-X Схема электрических соединений AC-X
патрон аморт раз- шпин- опция
жим дель
-F1 1 стоп давление в быстрый ход
B16A 2 патрон
2,5• 2,5• PE 13 13 зажим
PE разжим
BK L LBU N
44
-G1
24V/3,2A - + 11 13 15
DR-75-24 -F2 1
C2A 2 -X10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12 14 16
-X3 1 2 3
G1/2"i G1/2"i G1/2"i
подвод воздуха A -X3.1 1 2 3 0,75•
10 бар P OR
A клапан 1 A SV1 R
BN
P PR WH
GN
SV2 R
клапан 2 A BN WH GN
PR
-X4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 -D1
BN WH GN -Y1 -Y2 M I2 I4 I6 I8
+24V I1 I3 I5 I7
-S1 движ. движ.
PE кулачков кулачков Q1 Q2 Q3 Q4
Q1 Q2 Q3 Q4
датчик клапан клапан переключа- -X1 1 2 PE давле- наружу внутрь
потока движение движение тель давле-
кулачков L1 N PE ние
внутрь кулачков ния 85-265VAC системы I1 = зажим
120-370VDC
наружу 1-10 бар BN WH GN I2 = разжим
47-63Hz I3 = система давления
-B1 I4 = шпиндель стоп
RLSW4A 24V 0V Flow I5 = давление патрон
I6 = быстрый ход
реле потока I7 = датчик потока
I8 = NC
все трубки - Q1 = движение кулачков наружу
мин внутр. 14 мм
Q2 = движение кулачков внутрь
Q3 = зажат
Q4 = разжат
электросхема AC-X Q3 Q4
AC-X внутренний I4 I5 24V GND I6 24V GND
789
24V I1 24V I2 24V
-X1 1 2 PE -X10 1 2345 6 10 11 12 13 14 15 16
зажим разжим шпиндель 13 13 9
стоп 4
BES516-370-G-E5-Y-S4 BES516-370-G-E5-Y-S4
BKS-S20-2-PU-05 4 BKS-S20-2-PU-05
L N PE 0 = вращение 0 = контроль падения давления 0 = кулачки в подводном ходе зажат разжат
шпинделя
85-265VAC oпция oпция
120-370VDC
47-63Hz
внешний
SMW-AUTOBLOK 217
smwautoblok@smwautoblok.ru www.smwautoblok.ru